Саратський КХП

ТОВ «Саратський комбінат» почав свою роботу з 2017 року на базі підприємства «Саратський елеватор» історія якого починається з 1944 р З самого початку, це були площі і навіси для розміщення зерна.

Будівництво складів підлогового зберігання почалося в 1948 г. і тривало до 1968 р За цей період часу були побудовані 21 склад загальною ємністю 61340 тонн.

У 1962 р було розпочато будівництво комплексної механізації і потокової лінії по обробці товарної кукурудзи. Одночасно велося будівництво сушильно-очисної башти (СВБ) №4. У 1963 р ці об'єкти були введені в експлуатацію і виконують свої функції по сьогоднішній день.

У 1974 р було розпочато будівництво елеватора. У жовтні 1978 року була прийнята в експлуатацію перша черга елеватора ємністю 95 тис.тонн. Введений в експлуатацію елеватор складався з робочої будівлі РЕМ-4х175, п'яти сілкорпусов СКС-3х96, зерносушарки РД-2х25-70, приймального пристрою з автотранспорту на чотири проїзду з Автомобілерозвантажувачі, приймально-відпускних пристроїв для вивантаження і навантаження ж / д вагонів, візіровочной лабораторії , внутріплощадних під'їзних шляхів та інших інженерних мереж і споруд.

У травні 1979 р прийнята в експлуатацію друга черга елеватора ємністю 18 тис.тонн. Введена в експлуатацію друга черга складається з одного сілкорпуса СКС-3х96 з двома зерносушарками ДСП-32, ж / д ваг РС-150, тепловоз-вагонного депо та внутріплощадних ж / д шляхів.

ТОВ «Саратський КХП» виконує процес підробітки зерна і його зберігання. Перед тим як зерно закладається на зберігання в елеватор, ми проводимо необхідну процедуру підробітку, тобто зерно набуває придатний для подальшої переробки вид.

На елеваторі є комплекс споруд, до складу якого входять: лабораторія, вагова, приймальне відділення автотранспорту, адміністративно-побутовий корпус, пожежний резервуар, склад підлогового гранування і інші, необхідні за нормативами, будівлі та споруди.

• Робочі вежі, в яких розташовуються машини для попередньої, первинної і, при необхідності, вторинної очищення зерна, а також система аспірації для очищення від легких домішок;
• Відділення зберігання, підлогові склади;
• Транспортні засоби для яке пов'язує всі маршрути елеватора норіями і транспортерами;
• металоконструкції (норійні вишки і транспортні мости і галереї);
• Приймальне відділення (для вивантаження ж / д або автотранспорту), являє собою завальну яму різного об'єму проїзного або непроїзними типу;
• Сушильне відділення, включає в себе ємності для накопичення вологого і сухого матеріалів, а також необхідну кількість сушарок різного виконання з пальниками під потрібний вид палива;
• Відділення відвантаження, являють собою систему бункерів-хоперів для відвантаження на ж / д або автотранспорт;
• Системи електрики і автоматизації, включають в себе шафи управління, частотні перетворювачі, датчики, електро-кабельну продукцію, освітлення і т.д.