Зерновий термінал Ніка-Тера
12 000 т/добу
4 000 т/добу
Портовий термінал «Ніка-Тера» включає дві компанії: ТОВ «МСП Ніка-Тера», що входить в холдинг OSTCHEM (об'єднує групу компаній азотної хімії Group DF) і ТОВ «Зерновий термінал Ніка-Тера» ― компанія зі 100% іноземними інвестиціями, належить АТRO Corporation Ukraine, її власник ― індус Шафіат Собхана.
Загальна потужність одночасного зберігання зернового терміналу ― 180тис. тонн. Спеціалізується на перевалці пшениці, кукурудзи, ячменю.
Морський спеціалізований порт (МСП) Ніка-Тера, що входить в Group DF, розташований на лівому березі Бузького-Дніпровського лиману в 34 милях від моря.
У порт веде Бузько-Дніпровський лиманський канал, що дозволяє проводити судна з осадкою до 10,3 метра. Кількість причалів - 7, довжина причального фронту - близько 1,6 кілометра. У термінал входять чотири спеціалізовані комплексу (вантажних району): зерновий комплекс, комплекс з перевалки добрив, комплекс з перевалки сипучих вантажів відкритого зберігання і комплекс з перевалки наливних вантажів. Територія терміналу межує із залізничною станцією «Жовтнева».
Навігація в порту здійснюється цілий рік без припинення взимку. У льодових умовах проводка суден здійснюється караванами.
Вантажно-розвантажувальний комплекс порту «Ніка-Тера» складається з чотирьох спеціалізованих вантажних районів: перший вантажний район спеціалізується на зернових вантажах, другий - на зернових вантажах і мінеральних добривах, третій - на сипучих вантажів відкритого зберігання, наливних і тарно-штучних, четвертий - виключно на наливних вантажах, рослинні масла соняшника та інших культур, таких як ріпак і соя.
На території порту розташовано 6 складів підлогового зберігання, з яких 5 складів використовуються для зернових культур, загальним обсягом одноразового зберігання до 125 тис. Тонн і 1 склад об'ємом 40 тис. тонн призначений для мінеральних добрив.
Крім цього, порт має в своєму розпорядженні 18-ю силосами ємністю 160 тис. тонн, складами відкритого зберігання для насипних вантажів із загальною місткістю близько 170 тис. тонн в залежності від номенклатури вантажів (глина, вугілля, тріска, генеральні вантажі).
Порт обладнаний п'ятьма станціями розвантаження вагонів і двома станціями розвантаження автомобілів.
Морський термінал «Ніка-Тера» має можливість одночасно завантажувати зерновими 3 судна довжиною до 230 м, використовуючи 3 навантажувальних машини продуктивністю до 1500 тонн на годину.
В зв'язку з військовою агресією росії проти України, даний розділ тимчасово відключений.
Після НАШОЇ ПЕРЕМОГИ над рашистами даний розділ буде відновлено.
Слава Україні!
В зв'язку з військовою агресією росії проти України, даний розділ тимчасово відключений.
Після НАШОЇ ПЕРЕМОГИ над рашистами даний розділ буде відновлено.
Слава Україні!
- Калькулятор розрахунку залікової маси зерна (формула Дюваля)
- Елеваторний калькулятор
- Визначник класу зерна твердої пшениці за стандартом ДСТУ 3768:2019
- Визначник класу зерна м'якої пшениці за стандартом ДСТУ 3768:2019
- Розрахунок природних втрат зерна, насіння при зберіганні та транспортуванні (Наказ №316 від 12 червня 2019)
Інформація стосовно даного елеватора уточнюється.
Запрошуємо до співпраці представників елеваторів.
Інформація про елеватор побудована на основі даних з відкритих джерел інформації, зокрема з офіційних джерел (сайтів елеваторів, компаній-власників елеваторів та ін), відкритих державних реєстрів, деяких сайтів, на яких розміщені каталоги елеваторів, новин в ЗМІ щодо стану та подій на елеваторах, особистих листів-повідомлень від представників компаній.
Інформація розміщена з метою забезпечення інформацією користувачів про стан ринку зберігання зерна, його можливості.
Звертаємо вашу увагу, що інформація щодо суб'єктів господарської діяльності, а так само його посадових осіб не є персональними даними у розумінні відповідного закону і доступна будь-якому користувачеві Інтернет на різноманітних ресурсах і сайтах.
