Шведський стартап Einride представив безпілотний лісовоз T-log
Після автономного електрогрузовика T-Pod шведський стартап Einride представив свою другу модель T-Log, якої став автономний електричний лісовоз. Ця модель могутніше попередника, володіє спеціальною системою безпілотного пересування по лісових дорогах, а також позашляхової прохідністю.
Електролісовоз Einride T-Log оснащений платформою з обмежувачами, стандартними для класичних лісовозів, його габарити складають 2,552 × 3,563 × 7,338 метра. Відсутність критого кузова дозволило знизити вагу і оснастити електролесовоз більш ємною батареєю на 300 кВтг (в T-Pod використовується батарея на 200 кВтг), яка розрахована на запас ходу 200 км (120 миль) при завантаженні 16 тонн деревини.
У моделі Einride T-Log в принципі не передбачена кабіна для водія, а система автономного управління 3 рівня заснована на апаратній платформі NVIDIA Drive. «Очима» моделі виступає система камер, радарів і лидаров, при цьому в складних випадках електромобіль може управлятися віддаленим оператором за допомогою 4G-мереж і технології Phantom Auto. Парк з декількох таких вантажівок може автоматично координуватися інтелектуальною системою навігації, яка оптимізує маршрути доставки, використовуючи реальні дані моніторингу руху всіх вантажівок.
Представники Einride сподіваються вивести електролесовози T-Log на дороги загального користування до 2020 року, при цьому вже зараз компанія отримала ряд попередніх заявок від компаній, які займаються заготівлею деревини, але при цьому не відмовляються думати про екологію і зменшенні шкідливих викидів.
Також читайте:
