Білорусь зацікавлена в експорті своєї продукції через українські порти
Білоруські компанії розглядають українські порти як альтернативу балтійським для експорту своєї продукції.
Про це заявив керівник Адміністрації морських портів України Райвис Вецкаганс, йдеться в повідомленні відомства.
Як зазначається, делегація АМПУ провела переговори з керівництвом Міністерства транспорту і комунікацій Республіки Білорусь, а також представниками провідних білоруських компаній - «Белкалій», «Білоруські залізниці», «Білоруська металургійна компанія», «Білоруська нафтова компанія» та ін. В ході цих зустрічей обговорювалися перспективи співпраці з українськими морськими портами, а також можливості розвитку перевезень внутрішніми водними шляхами України та Білорусі з використанням водного шляху Е40 від Балтійського до Чорного моря.
«Наші білоруські партнери зацікавлені в наявності вигідної альтернативи балтійським портам для експорту своєї продукції. Нам вдалося донести до них потенційні переваги співпраці з українськими портами. В результаті вони оцінюють маршрути через Україну як перспективні », - заявив Вецкаганс, додавши, що потужності українських портів дозволяють вже в даний час приймати і перевалювати значні обсяги білоруської продукції.
Він також зазначив, що логістика між Білоруссю і Україною може вибудовуватися з використанням можливостей «Укрзалізниці». Тим більше що білоруська сторона має позитивний досвід отримання і відправки вантажів з використання українських контейнерних поїздів Зубр і Вікінг. Крім того, є ще один перспективний транспортний напрямок - це розвиток внутрішніх водних шляхів.
«Ми обговорили основні напрямки робіт для забезпечення судноплавства по Прип'яті і Дніпрі. Реалізація таких проектів можлива, за умови узгодження синхронності дій з обох сторін, а також наявності гарантій вантажопотоку з боку вантажовласників і вантажовідправників », - підкреслив керівник АМПУ.
Також повідомляється, що вже найближчим часом планується провести зустріч на міждержавному рівні для обговорення взаємодії в сфері спільного розвитку транспортної інфраструктури та підвищення вантажообігу між Україною і Республікою Білорусь.
Також читайте:
