Гібридний трактор Steyr на крок далі

10.09.2023, Служба новин ІАС "Аграрії разом"
Гібридний трактор Steyr на крок далі Рис.1
Джерело фото: futurefarming.com

Виробник тракторів Case IH/Steyr показав цього тижня другу версію гібридного трактора Steyr. За своєю суттю це стандартний варіаторний трактор із переднім мостом з електроприводом. Перша тестова версія якого буде показана на виставці "Агрітехніка" в листопаді.

Коротше кажучи, у тестового трактора була розділена трансмісія. Задній міст традиційно приводиться в рух дизельним двигуном зі стандартним варіатором, відомим нам за Case IH і Steyr. Передня вісь, навпаки, має електричний привід.

Електрична енергія надходить частково від бортового генератора, а частково від акумуляторів і так званих енергоконцентраторів. Той факт, що трансмісія розділена і частково електрична, відкриває нові можливості.

Підвищення 100 к.с.

Дизельний двигун може розвивати потужність до 180 к.с. З додаванням електричної складової потужність двигуна збільшується до 260 к.с. Цю потужність можна використовувати постійно або у вигляді підвищення під час прискорення або різкого руху в гору.

Той факт, що передня вісь може передавати критичне і сильне зусилля, означає, що було обрано важку незалежну підресореної передню вісь. Це дуже схоже на передню вісь Fendt серії 900 або на передню вісь John Deere 8R.

Як зараз виглядає прототип, деякі електричні компоненти розташовані під дизельним двигуном. На лівому крилі встановлено додатковий охолоджувач. Згодом він буде інтегрований десь під капотом.

Модульна концепція

Надалі концепція буде поступово розширюватися. Модуль варіатора задньої осі також можна замінити на інший гібридний або навіть електричний привід. Як, якщо і коли? Виробник нічого сказати з цього приводу не може і не буде.

Для електроприводу передньої осі доступно до 700 Вольт. Як уже говорилося, на низ можна перевести до 75 кВт (110 к.с.). Той факт, що трансмісія розділена і частково електрична, в будь-якому разі відкриває безліч нових можливостей. Компанія Case IH/Steyr уже розробила для цього добре продумані маркетингові терміни, такі як:

Активне утримання E: електричне активне утримання трактора на схилі.

  • E-Shuttle: регульований (швидкий/повільний) перехід від руху вперед до заднього ходу і навпаки. І це за постійно низьких обертів двигуна.
  • E-Torque Vectoring: оскільки ви працюєте з різними силами на вісь, ви також можете контролювати крутний момент і швидкість на кожній осі. Наприклад, ви можете витягнути ніс трактора через поворот (E-Steering), а також забезпечити стабільнішу і розумнішу поведінку на дорозі, наприклад, під час прискорення з великим вантажем на світлофорі.
  • E-Torque Filling: ви можете компенсувати дуже мінливі умови в полі швидкими та сильними зусиллями, щоб водій менше помічав, а робота тривала швидше та більш послідовно.
  • E-Boost: дуже швидко забезпечує додаткову потужність, наприклад, під час руху в гору.
  • E-shift: завдяки електричному передньому мосту механіко-гідравлічний варіатор заднього моста працює плавніше, швидше та ефективніше (вищий механічний діапазон).
  • Режим E-eco: поєднання незалежного приводу задньої осі та електричного переднього моста означає, що двигун завжди може працювати на найвигідніших обертах. Залежно від роботи та побажань водія можна домогтися економії пального щонайменше 15%.

Електронне гальмування: під час (тривалого) гальмування або спуску енергія може накопичуватися в так званих концентраторах потужності, тож вона одразу ж знову доступна під час руху в гору.
Електронна реалізація: за напруги 700 Вольт можна зовні керувати електричними машинами потужністю до 75 кВт. Для цього є розетки як спереду, так і ззаду трактора (згідно з AEF).

Агрітехніка

Маркус Путц, керівник проекту Steyr Hybrid, поки що не може сказати, чи буде гібридна концепція Steyr готова до виходу на ринок і коли. Не викликає сумнівів те, що гібридний трактор Steyr буде повністю протестований і буде представлений на виставці Agritechnica.

Також читайте:

Джерело: 
www.futurefarming.com.
Теги: 
Читайте більше новин з розділів: 
Техніка Усі новини
Дізнавайтесь першими найсвіжіші агрономічні новини України та світу на нашій сторінці в Facebook, Twitter Telegram.

Коментарі та відгуки