Молдова планує знизити тарифи на залізничні перевезення української агропродукції
Україна та Молдова працюють над зниженням тарифів на залізничні перевезення української агропродукції в напрямку портів Рені, Джурджулешти та Галац, що дозволить молдовській залізниці суттєво збільшити обсяги транзитних перевезень. Це питання обговорювалося під час онлайн-зустрічі міністра агрополітики України М. Сольського та очільника МСГ Молдови В. Боля.
Такий крок не лише збільшить обсяги транзиту українського зерна, але й розвантажить логістичну інфраструктуру Румунії, яка цьогоріч планує зібрати дуже гарний урожай.
Нагадаємо, що відповідний меморандум підписали Укрзалізниця та Залізниця Молдови, а влітку 2022 р була реконструйована ділянка Березино – Басарабяска на Одещині, яка з’єднує Україну та Молдову, що дозволило транзитом відправляти вантажі на Рені через Молдову.
Україна та Молдова домовилися про скасування митного та прикордонного контролю залізничних вантажів на станції Рені, - повідомляють у Мініфраструктури України. Підписано протокол про внесення змін до міжурядової угоди про діяльність залізниці, який передбачає спрощення контролю за залізничним транзитом вантажів з пунктами відправлення або призначення Україна чи Молдова, або коли пункт відправлення або призначення знаходиться на території третьої країни, наприклад, Румунії. Тому вантажі без зупинки будуть переміщуватися між пунктами пропуску «Фрікацей – Етулія» та «Рені – Джурджулешти».
Молдова вважає, що нові рішення знизять завантаженість автодоріг та вартість продукції, а також сезонні затори на станціях Галац, Джурджулешти, Рені, Етулія та Басарабяска, які розігрівають вартість логістики в розпал сезону збирання та експорту агропродукції.
Беззупиночний проїзд в обох напрямках між пунктами «Фрікація – Етулія» та «Рені – Джурджулешти» дозволить прискорити рух та збільшити обсяги залізничних перевезень, що сприятиме розвитку всього Дунайського портового кластеру. Водночас Україна працює над розвитком інфраструктури в портах Рені та Ізмаїл, щоб збільшити номенклатуру вантажів.
З 22 березня Україна та Молдова запровадили спільний контроль в пункті пропуску Басарабяска, а також домовилися до 2024 року відновити 400 км залізничного коридору Могилів-Подільський – Валчинет – Окніца – Бельці – Кишинів – Каінари, що створить зручний для експортерів маршрут до порту Рені.
Україна має потрібну техніку та висококваліфіковані кадри для швидкої та якісної реалізації інфраструктурних проектів будь-якого рівня складності, - вважають у Залізниці Молдови. Відновлення коридору збільшить обсяги перевезень та швидкість руху потягів, покращить якість вантажних перевезень.
Фінансувати проект будуть партнери та міжнародні фінансові установи, і 32 млн євро буде перераховано Молдові, а потім направлено Укрзалізниці для відновлення залізничного коридору.
Також читайте: