На кордоні з Польщею зводять елеватор на 22 000 тонн
Об’єкт на власному терміналі MOST Logistic Terminal на кордоні з Польщею компанія планує ввести в експлуатацію до кінця 2024 року
Компанія ТОВ “Агросем” отримала 1 млн євро терміном на п’ять років від Райффайзен Банку на зерновий елеватор місткістю 22 000 тонн. Про це повідомила пресслужба банку.
Об’єкт на власному терміналі MOST Logistic Terminal на кордоні з Польщею компанія планує ввести в експлуатацію до кінця 2024 року.
Цей проєкт має особливо важливе значення не тільки для компанії “Агросем”, а й для інших сільгоспвиробників як альтернатива морським шляхам, – зазначила директорка департаменту управління Райффайзен Банку Олександра Прохорчук.
Це не перший проєкт компанії у співпраці з Райффайзеном, розповів заступник директора ТОВ “Агросем” Василь Шалига.
Наголошується, що такі логістичні проєкти дозволять забезпечити сталий і безпечний збут української агропродукції, налагодити альтернативні логістичні маршрути, диверсифікувати напрями постачання й експорту.
Елеватор будується з використанням “зелених” технологій. Уже встановлено світлодіодне освітлення, енергоефективні системи опалення та вентиляції. Розпочато роботи зі встановлення додаткового обладнання для зменшення виділення пилу, суспендованих твердих частинок в атмосферне повітря.
Передбачені система збору й очищення стічних вод, а також щорічний лабораторно-інструментальний контроль викидів забруднювальних речовин на якість атмосферного повітря та ґрунту.
Зауважимо, за минулі два роки у виробників елеваторного обладнання не з’явилося більше клієнтів з галузі переробки зерна. Аграрії поки що зберігають фокус на зберіганні вирощеної продукції, розповіла генеральна директорка KMZ Industries Валерія Калашник.
Попри на очікуване збільшення попиту від переробних підприємств, протягом 2022-2023 рр. замовлень від них стало менше. Ми бачимо, що зберігається фокус на об’єктах зі зберігання та перевалки. Особливо це стосується ближчих до західного кордону регіонів. Західні області України й у два довоєнні роки демонстрували активний розвиток елеваторних потужностей, а зараз є найбільш активними районами будівництва, — зазначила Калашник.
Окрім цього, від початку повномасштабного вторгнення є попит на відновлення пошкоджених елеваторів. Минулого року компанія KMZ Industries провела відновлення місткостей великого елеватора, в який влучила ракета.
Це комплексний складний проєкт: розбирали силоси, проводили дефектування, відновлювали пошкоджені конструкції або виготовляли нові, збирали наново. Звісно, повністю зруйновані частини довелось замінити. Разом з тим, ми намагалися максимально використати вціліле. Аграрії зараз не в найкращому фінансовому стані, тому одним із завдань було зекономити ресурси клієнта при відновленні об‘єкта, — розповіла директорка.
Також читайте:
- В Європі вирощуватимуть спаржу довжиною до 24 см
- Väderstad розпочинає співпрацю з Ekobot
- ПАЕК розпочала підготовку ґрунту під сівбу ярих культур
- Світові ціни на ріпак падають, але в Україні попит на нього залишається високим
