Штрафи за відсутність ліцензій на зберігання палива можуть відстрочити на півроку
Законопроект про відстрочку штрафів за відсутність ліцензії на зберігання нафтопродуктів на шість місяців може бути розглянуто у Верховній Раді 30 травня. Рішення про винесення відповідного проекту на найближче пленарне засідання було прийнято за підсумками обговорення в комітеті з питань податкової та митної політики.
Зобов'язання мати ліцензії на зберігання палива з 1 липня 2019 роки залишається в силі, але до 1 січня 2020 року штраф в розмірі 500 тис. грн застосовуватися не буде.
Глава комітету Ніна Южаніна звернулася до присутніх на обговоренні депутатам з проханням мобілізувати своїх колег по фракціях для прийняття цього рішення на засіданні в четвер.
В ході обговорення за перенесення або скасування ліцензування операцій зі зберігання палива очікувано виступили представники великих промислових підприємств, наприклад, "Енергоатом", а також представники аграрних асоціацій і компаній-перевізників.
Відзначимо, щоб отримати дану ліцензію, потрібно подати наступні документи: право власності або право на користування земельною ділянкою, де розташований резервуар; акт вводу в експлуатацію та акт готовності об’єкту; дозвіл на початок виконання робіт підвищеної небезпеки і початок експлуатування машин, механізмів устаткування підвищеної небезпеки.
За словами представників агропідприємств, до 97% господарств не мають необхідних для отримання ліцензії документів, а саме акту введення в експлуатацію та дозвіл на роботу об'єкта підвищеної небезпеки.
«Однак, більшість аграріїв не встигають до 1 липня оформити потрібні документи. Про це свідчить опитування, яке ми провели серед членів ВАР. У ньому взяло участь понад 100 агропідприємств. І практично 97% відповіли, що у них немає повного комплекту документів і вони не зможуть до 1 липня їх отримати. А штрафна санкція за відсутність ліцензії – півмільйона гривень», - пояснила Ольга Богданова, заступника голови Всеукраїнської аграрної ради (ВАР) з питань податкової політики.
Вимоги щодо ліцензування операцій зі зберігання нафтопродуктів викликані в першу чергу тим, що саме аграрні і транспортні компанії помічені у фіктивному споживанні палива.
Южаніна підкреслила, що, незважаючи на складності великих промислових підприємств, звільнити їх від ліцензування операцій зі зберігання палива не можна, оскільки це нівелює ефект всієї реформи контролю над оборотом нафтопродуктів.
У чинній редакції Податкового кодексу штрафи за порушення правил реєстрації акцизних складів будуть застосовуватися після 1 жовтня 2019 року.
Також читайте: