У 2018 році Укрзалізниця збільшила на понад 3 тисячі власний парк хопер-зерновозів

05.08.2018, Служба новин ІАС "Аграрії разом"
У 2018 році Укрзалізниця збільшила на понад 3 тисячі власний парк хопер-зерновозів Рис.1
Фото: із відкритих джерел

За 7 місяців 2018 року Укрзалізниця збільшила на 3271 одиницю власний парк хопер-зерновозів. Наразі він складає 18430 одиниць, тоді як на початку 2017 року – 15159 одиниць. Про це повідомив в.о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

За його словами, також збільшили свій парк зерновозів приватні власники рухомого складу. Лише з початку року вони придбали у вітчизняних вагонобудівних заводів 1056 хопер-зерновозів, що вже більше на 26 одиниць, ніж за весь 2017 рік. І все це промовисті результати проведеної навесні дерегуляції вагонної складової, підкреслив Євген Кравцов.

Окрім того, Укрзалізниця в маркетингових 2018-2019 роках змінить концепцію перевезення зернових вантажів. «Маємо збільшити з 10 до 20 кількість маршрутних відправок зернових вантажів на добу. Такі відправки охоплять 80 % наявного парку, що дасть можливість зменшити обіг вагону в русі як у навантаженому, так і в порожньому стані, обмежити вантажовласників у бажанні використовувати вагони компанії як склади на колесах у припортових станціях, і в цілому маршрутизація збільшить кількість перевезень зернових культур за плановий місяць», – зазначив Євген Кравцов.

Також очільник Укрзалізниці вважає, що завдяки організації маршрутизації ринок зможе якісно планувати перевезення. «Замовник відповідно до графіка, заздалегідь, знаючи про підхід маршруту під навантаження, консолідує вантаж на визначених дільницях, що дає змогу не використовувати здвоєння, а в деяких випадках і зтроєння планів до перевезення. Завдяки такій організації перевезень Укрзалізниця надає якісніші послуги з перевезення, а також забезпечує замовникам прозоре планування транспортування вантажів», - резюмував Євген Кравцов.

Хопер-зерновоз - це саморозвантажуваний вантажний вагон, кузов якого переважно закритий згори і має форму бункера з похилими частинами днища. У дні кузова є розвантажувальні люки. Використовують для перевезення зерна (та інших сипких вантажів).

Також читайте:

Джерело: 
www.uz.gov.ua.
Читайте більше новин з розділів: 
Техніка Економіка Усі новини
Дізнавайтесь першими найсвіжіші агрономічні новини України та світу на нашій сторінці в Facebook, Twitter Telegram.

Коментарі та відгуки