Українські аграрії можуть зменшити посів озимих на третину
За нинішньої вартості логістики через Дунай фермери будуть змушені продавати зерно на 40 $/т нижче собівартості. Подорожчання логістики у зерновому коридорі вже коштувало українським фермерам близько $2,5 млрд втрат (за експорту 50 млн т)
В Європейській Бізнес Асоціації закликали об’єднати зусилля для реалізації стратегії повного розблокування українських морських портів Чорного моря з метою комерційних перевезень усіх видів вантажів.
Блокування рф зернового коридору призведе до непередбачуваних наслідків для агросектору в майбутньому і, щобільше, до можливого колапсу агросектору України, мовиться у повідомленні ЄБА.
Бізнес прогнозує, що закриття коридору може призвести до скорочення посівів озимих у 2023 році на 33%, або на 1,5 млн га. Це означає, що виробництво пшениці та ячменю скоротиться на 6 млн т. Таке зниження може спричинити волатильність цін на світовому ринку та загострити проблеми продовольчої безпеки, — інформують в асоціації.
За нинішньої вартості логістики через Дунай фермери будуть змушені продавати зерно на 40 $/т нижче собівартості. Подорожчання логістики у зерновому коридорі вже коштувало українським фермерам близько $2,5 млрд втрат (за експорту 50 млн т). Така ситуація не дозволить аграріям завершити посівну наступного року і може призвести до скорочення загального виробництва зерна в Україні на 30%, або 15 млн т.
Перш за все необхідно забезпечити безпеку судноплавства, зокрема розмінування морських територій, вважають в ЄБА. По-друге, важливо створити програми страхування воєнних ризиків для судноплавних компаній, які ведуть пряму торгівлю з Україною. Кабмін уже затвердив порядок, який передбачає відшкодування шкоди, заподіяної суднам під час їх перебування в українських територіальних водах.
Найкращим рішенням було б повне розблокування морських комерційних перевезень у Чорному морі та відкриття українських портів для всіх видів вантажів. Експортним галузям необхідно продовжувати працювати на повну потужність і розблокувати логістичні ланцюги, пояснюють в ЄБА.
Тому асоціація звернулась до ООН із проханням вжити всіх необхідних заходів для сприяння реалізації стратегії повного розблокування українських морських портів Чорного моря для комерційних перевезень усіх видів вантажів та реалізації гарантій безпеки та свободи судноплавства торгових суден у Чорному морі.
Також читайте:
