Укрзалізниця заборонила транспортування зерна у піввагонах з «неналежним кріпленням укриття»
Укрзалізниця заборонила перевозити зерно у на піввагонах, де кріплення захисного укриття не відповідає вимогам СМГС. Згідно з рішенням № ЦЦМ-14/49 від 21.03.23, у регіональних філіях АТ «Укрзалізниця» забороняється застосовувати технічну документацію, яка передбачає кріплення захисного укриття зовні вагона, оскільки це порушує безпеку руху та призводить до псування або втрати зерна під час транспортування. Також заборонено погодження та реєстрація такої технічної документації.
У відповідь на численні звернення вантажовідправників Укрзалізниця з 01.01.23 дозволила перевозити зерно у піввагонах, і у січні-лютому транспортувала понад 5,3 тис піввагонів зі збіжжям. «Для таких перевезень відправники використовували вагонні вкладиші розстібного типу, захисні укриття поверхні вантажу (з ув’язувальними металевими кільцями, ув’язками та ін.), що унеможливлювали потрапляння вологи та псування вантажів. При цьому відправники порушували вимоги глав 1, 14 Додатку 3 до СМГС «Технічні умови розміщення та кріплення вантажів» в частині невідповідного закріплення захисного укриття поверхні вантажу ув’язками одноразового використання не за верхні (зовнішні) ув’язочні пристрої, розташовані зовні верхнього обв’язувального бруса кузова піввагона (мал. 15, глава 1 Додатку 3 до СМГС), що загрожує безпеці руху та призводить до псування вантажів. Крім того, відомі випадки відривання укривного матеріалу та потрапляння його на ходову частину рухомого складу», - зазначено в документі.
Протягом 2023 р під час перевезень зерна у 637 піввагонах довелося усувати комерційні несправності. Затримки цих вагонів під час перевезень збільшують експлуатаційні витрати та терміни доставки вантажів в умовах дефіциту рухомого та тягового складу, зривають графіки руху.
Тому Укрзалізниця вирішила заборонити перевезення зерна у піввагонах з «неналежним кріпленням укриття».
Також читайте: