Зернозбиральні комбайни CLAAS LEXION у новій формі
Асортимент європейських гібридних комбайнів CLAAS LEXION з наступного року поповниться моделями 8600 та 8600 з гусеничним шасі TERRA TRAC. У типах 8800 та 8700 також відбулося збільшення потужності двигуна. Дизайн кабіни всіх комбайнів CLAAS LEXION запозичений у комбайнів CLAAS TRION.
З наступного року лінійка європейських гібридних зернозбиральних комбайнів CLAAS LEXION поповниться моделями 8600 та 8600 з гусеничним шасі TERRA TRAC. Друга згадана модель вже була успішно запущена на ринок Північної Америки у 2019 році, після чого минулого року також пройшла випробування в європейських умовах, де продемонструвала високу продуктивність завдяки широкому молотильному механізму та потужному очищенню. У рух машина наводиться шестициліндровим двигуном MAN D26 Stage V об'ємом 12,4 літра та потужністю 549 к.с. У той же час, система DYNAMIC POWER дозволяє автоматично адаптувати потужність двигуна до умов експлуатації, тим самим економлячи паливо.
Місткість зернового бункера становить 12 500 літрів для моделі CLAAS LEXION 8600 та 13 500 літрів для моделі LEXION 8600 TERRA TRAC.
Нова кабіна та збільшена потужність двигуна молотилок CLAAS LEXION
Для моделей CLAAS LEXION 8800 та 8700 збільшена потужність двигуна (у зернозбирального комбайна CLAAS LEXION 8700 в даний час вона становить 626 к.с., а CLAAS LEXION 8800 пропонує 700 к.с.). Другий з них «успадкував» шестициліндровий двигун MAN D42 об'ємом 16,2 літра від найбільшої моделі CLAAS LEXION 8900. Збільшення потужності і оптимізовані криві моменту, що крутить, означають наявність більшого резерву потужності для підтримки постійної частоти обертання двигуна, що особливо корисно в складних умовах збирання врожаю.
Нові зернозбиральні комбайни CLAAS LEXION оснащені такою самою кабіною, яка з минулого року також використовується в техніці CLAAS TRION
У новій кабіні більше місця над головою та навколо ніг. Опціонально може бути оснащений шкіряним сидінням (що повертається на 30 ° в обидві сторони). Підніжки також доступні. Огляд адаптера полегшують вузькі стійки кабіни та багато засклений майданчик. Як опція доступні 30-літровий холодильник і пакет світлодіодного підсвічування на 360 °, а також мультимедійний пакет з сабвуфером і мікрофоном.
CLAAS CEMOS AUTO HEADER – автоматична адаптація налаштувань адаптера прибиральної машини до умов обмолоту
Зернозбиральні комбайни CLAAS LEXION та CLAAS TRION тепер можуть бути оснащені системою допомоги CEMOS AUTO HEADER, яка автоматично адаптує налаштування збирального адаптера до умов обмолоту. Контроль зміни висоти установки приводу відбувається на основі даних, що безперервно одержуються за допомогою пристрою FIELD SCANNER, вбудованого в дах кабіни. Для контролю довжини столу і горизонтального положення живильника використовуються дані вібрації, що реєструються датчиком висоти матеріалу, що переміщається.
Функції молотарки управляються за допомогою 12-дюймового терміналу CLAAS CEBIS , який пропонує три основних та індивідуально настроюваних дисплеї. У нього інтегровані системи CEMOS DIALOG та CEMOS AUTOMATIC, і він управляється сенсорним та дистанційним керуванням. Крім того, всі налаштування обмолоту та очищення легко доступні за допомогою кнопок швидкого вибору на правій стороні пульта керування. Термінал CEBIS та підлокітник можна індивідуально адаптувати до оператора машини. Завдяки багатофункціональному важелю CMOTION оператор завжди контролює найбільш важливі функції і може зберегти до семи індивідуальних налаштувань різних функцій машини. Якщо молотарка оснащена системою автоматичного керування GPS PILOT, термінал CEMIS 1200, який, крім автоматичного керування, також дозволяє онлайн-керування замовленнями та документування даних, розташоване з правого боку кабіни.
Компанія CLAAS оптимізувала допоміжну систему CEMOS на наступний рік. Крім того, в даний час це дозволяє, наприклад, більш точно калібрувати датчики втрат. Система CEMOS DIALOG крок за кроком веде оператора через процес калібрування. Існує також функція CEMOS CONNECT, яка дозволяє передавати дані налаштування системи CEMOS або з одного комбайна на інші машини, або через TELEMATICS на смартфон. Ще одним елементом комфорту є динамічна система кермового управління DYNAMIC STEERING, яка знижує кількість оборотів кермового колеса на 40% і також доступна в тракторах CLAAS ARION і CLAAS AXION (як додаткове обладнання).
Моделі CLAAS LEXION та CLAAS TRION із системою вирівнювання схилів MONTANA будуть доповнені моделями CLAAS LEXION 5500 та 7700
Сегментний барабан для CLAAS LEXION серій 7000 і 8000
Для подальшої оптимізації потоку матеріалу від молотарки до роторів ROTO PLUS машини CLAAS LEXION модельного ряду 7000 і 8000 були оснащені сегментним барабаном, що подає. Таким чином, потік рослинної маси ще краще розподіляється та подається на два ротори. В окремих моделях використовується пристрій обмолоту та сепарації APS SYNFLOW HYBRID. Завдяки молотаркам зерно тепер може повільно і рівномірно подаватися до молотильного механізму навіть під час руху заднім ходом.
У деяких моделях бункер для зерна також було збільшено. CLAAS LEXION 6600 тепер доступний як опція з бункером на 11 000 літрів, а CLAAS LEXION 6700 пропонує бункер на 12 500 літрів. Для моделі CLAAS LEXION 7600 він становить до 13 500 літрів. CLAAS LEXION 8800 може бути додатково оснащений бункером на 18 000 літрів – досі він був доступний лише на флагманському CLAAS LEXION 8900. Модель CLAAS LEXION 8700 має бункер на 15 000 літрів. Раніше доступні варіанти 12500 літрів і 13500 літрів тепер можна знайти в моделі CLAAS LEXION 7700.
Для полегшення завантаження напівпричепів можливе оснащення стріл шнеком діаметром 330 і 420 мм з кінцем, що коливається (качання в межах 60 см). Він керується багатофункціональним важелем CMOTION та оснащений вбудованим замком, який запобігає випаданню зерна під час складання штанги.
Дві нові моделі схилів CLAAS LEXION та CLAAS TRION MONTANA
Моделі CLAAS LEXION та CLAAS TRION з вирівнюванням MONTANA будуть доповнені моделями CLAAS LEXION 5500 та 7700 (також у версії MONTANA). Таким чином, з 2023 року CLAAS запропонує фермерам до восьми зернозбиральних комбайнів, які можна використовувати на схилах. Всі вони використовують гідравлічно регульовану ходову частину, що компенсує поперечний нахил до 18 ° і поздовжній нахил до 6 °. У машинах використовується повний привід і AUTO SLOPE - додаткова функція вентилятора під час руху під ухил та в гору. Швидкість вентилятора регулюється залежно від нахилу для забезпечення рівномірного потоку повітря.
Також читайте: